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Ulrich Dreizler 是在德國洛爾的力士樂的銷售人員，在接到客戶的詢問之后，為了節(jié)省時(shí)間地開展工作，直接與在施韋因福特的線性系統(tǒng)部門的同事取得了。這兩個(gè)生產(chǎn)基地的員工密切配合開展工作，很快地與中國的客戶取得了一致意見，確定了輸送系統(tǒng)的方案。在尺寸設(shè)計(jì)中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)必須首先要考慮兩個(gè)參數(shù)：由輸送系統(tǒng)運(yùn)送的加工完畢的產(chǎn)品重量和電機(jī)的動(dòng)態(tài)性能。后者扮演著一個(gè)重要的角色，因?yàn)闄C(jī)器每八秒鐘就能為抓取臂準(zhǔn)備好加工完畢的產(chǎn)品。因此，特別重要的就是，抓取臂必須在這個(gè)時(shí)間內(nèi)，可靠地把加工完畢的產(chǎn)品從機(jī)器中取出放到輸送帶上，并且返回到初始位置準(zhǔn)備進(jìn)行下一次抓取。
僅在幾天之后，力士樂就向順德考特斯介紹了輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，并且馬上獲得了當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)人員的批準(zhǔn)。在準(zhǔn)放行后，立即在施韋因福特的博世力士樂工廠進(jìn)行了輸送系統(tǒng)的生產(chǎn)制造 。短短5周內(nèi)，就完成了兩套系統(tǒng)的生產(chǎn)工作。該套系統(tǒng)包括兩個(gè)具有同樣結(jié)構(gòu)的部件，抓取系統(tǒng)的鉛垂運(yùn)動(dòng)由力士樂配置滾珠絲杠傳動(dòng)系統(tǒng)的集成模塊完成，具有很高的定位精度和重復(fù)精度。用于水平運(yùn)動(dòng)，采用的是配置滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)和齒形帶驅(qū)動(dòng)器的線性模塊。由于它的結(jié)構(gòu)原因，即使在大重量和高速度的情況下，也能實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)。
在施韋因福特預(yù)組裝后，力士樂把包括（HCS系列驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)、滾珠絲杠傳動(dòng)系統(tǒng)及相關(guān)附件）的輸送系統(tǒng)發(fā)往中國。由于對整套系統(tǒng)進(jìn)行了預(yù)組裝，因此，考特斯機(jī)械制造有限公司能夠在順德工廠快速進(jìn)行zui終安裝。在現(xiàn)場的調(diào)試工作在力士樂中國員工的幫助下，僅用半天的時(shí)間就成功地完成了。順德考特斯的負(fù)責(zé)人對試車非常滿意，從而確保能夠在上海舉辦的2016中國塑料橡膠工業(yè)展覽會(huì)上準(zhǔn)時(shí)展出包括輸送系統(tǒng)在內(nèi)的塑料吹瓶機(jī)。
考特斯客戶的關(guān)鍵要求是高性以及高重復(fù)精度。Ulrich Dreizler 解釋說：“在這個(gè)行業(yè)，機(jī)器全年每天24小時(shí)運(yùn)行是司空見慣的情況。在生產(chǎn)過程中，必須要生產(chǎn)非常一致的產(chǎn)品。這就為機(jī)器中所采用的部件的性和耐磨性提出了*的要求。”因此，順德考特斯不僅只是采用了力士樂的輸送系統(tǒng)，在成型機(jī)本體上還采用了力士樂大部分液壓部件，包括各種液壓閥、液壓泵和液壓缸。這些部件負(fù)責(zé)完成所有主運(yùn)動(dòng)軸的運(yùn)動(dòng)、吹氣芯軸的鉛垂運(yùn)動(dòng)，以及模具的開模與合模運(yùn)動(dòng)。另外，在機(jī)器中還采用了其它的力士樂線性導(dǎo)向系統(tǒng)，合模單元在其上向左和向右運(yùn)行，合模板也在這個(gè)線性導(dǎo)向系統(tǒng)上運(yùn)動(dòng)。
在新的 KCC20 吹瓶機(jī)在展覽會(huì)上成功展出之后，合作伙伴一起對從演示運(yùn)行中獲取的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析和評價(jià)，并對機(jī)器進(jìn)行了細(xì)化的改進(jìn)，以使系列成熟的機(jī)器為zui終用戶帶來更大的利益。“特別重要的一點(diǎn)是，我們與順德考特斯一起，對這種選項(xiàng)的輸送系統(tǒng)進(jìn)行了的優(yōu)化，從而為客戶附加購置帶來更大的效益。”Dreizler 解釋說道。展會(huì)后的客戶詢問和*批配備輸送系統(tǒng)的機(jī)器的銷售證明了這個(gè)項(xiàng)目的成功。
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